Changer une ampoule sur le phare avant d'une citroën C3

C’est la mode des voitures à (très) bas coût. Après Renault avec sa logan, le groupe Indien Tata sort la nano à 1700 €. Certe, la mise aux normes européenne va plomber le prix.

L’un des arguments de la logan est sa fiabilité. Pas seulement grâce aux nombreux tests comme la Laguna, mais parce que Renault l’a simplifiée.

Plus on ajoute d’électronique aux voitures, plus il y a de risque de panne. Tout le monde a des exemples de pannes électroniques (coffre refusant de s’ouvrir aléatoirement…). Et quand ça tombe en panne, on ne peut plus rien changer nous même. Résultat: des factures de garage qui montent.

Tout bon gestionnaire ajoute au prix d’achat, le coût de la maintenance.

La C3 de madame avait le feu de croisement côté conducteur grillé. De ce côté, il y a la batterie et donc très peu de place pour mettre ses mains, et on ne peut pas voir comment c’est fait. Le manuel n’aide pas. Mon garagiste Citroën local demande plus de 30 € pour changer l’ampoule. Norauto ne veut pas s’engager sur le prix, et c’est au temps passé…

Il m’a fallu 20 minutes pour trouver comment faire. J’explique donc comment, car ça peut servir (ça parait simple maintenant!!):

  • Enlever les 2 caches sur la batterie, et celui du feu après l’avoir déclipsé.
  • Débrancher les fils de l’ampoule en tirant sur la cosse
  • S’aider d’un miroir pour voir comment c’est fait
  • Il y a 2 clips verticaux. Il faut les pincer, pousser (et non pas tirer tout de suite…) et lâcher. Ensuite, basculer ces 2 clips vers le bas et sortir l’ampoule (un clic sur l’image pour l’agrandir):

  • Astuce: il est possible de défaire les clips un par un.
  • Bien remettre les 2 clips pour assurer l’étanchéité.

Bon courage.

104 commentaires pour Changer une ampoule sur le phare avant d’une citroën C3

  • pft870

    Merci à Sébastien pour ce tuto, ça marche. Il faut absolument utiliser un petit miroir en plein jour pour bien voir.

    Par ailleurs je suis étonné de de cette conception de la C3 qui est un problème de sécurité routière et de la certification de la mine du modèle.

    Encore merci à Sébastien. Bravo

  • Koerckel Gilles

    Bonjour,

    Entièrement d’accord avec vous sur la question de l’homologation du véhicule qui laisse quand même planer bien des doutes…

    Cordialement,

  • pij06

    Bonjour,
    merci pour ces détails, j’espère y arriver ce WE. J’ai du mal à comprendre ton schèma 3.
    Cordialement.

  • Norbert

    Bonjour,
    c’est tres sympa de proposer ce tutorial. Merci de me dire ce que represente le schema #3.
    Cordialement.

  • Sébastien Corbeau

    La figure 3 est la vue en coupe. A gauche l’avant de la voiture, à droite le moteur. Au milieu, l’ampoule. Ce sont les petits clips qui pivotent du haut vers le bas. J’espère être plus clair 🙂

  • Roger-Marc

    Un grand Merci à Sébastien pour ces explications.
    Dommage que le mode d’emploi de la C3 ne soit pas aussi bien détaillé !
    cordialement

  • Tony

    Merci !
    franchement j’ai passé une heure ce matin à comprendre comment faire , j’ai imprimé ton dessin , quand j’ai compris top chrono il m’a fallu 5 minutes pour faire l’opération (feu croisement avant droit quand t’es à l’intérieur).
    encore MERCI !

  • Lemoine

    Super ! Je n’ai rien compris au shéma mais l’idée du miroir m’a permis de voir comment c’était (mal) foutu. Ça va côté droit, plus sportif côté gauche…

    Merci !

  • Stef

    top l’idée du miroir merci

  • olivier

    MERCI! MERCI! MERCI! je devenais fou avec cette satanée ampoule et ce sacré nom de nom, (!??!!?) de foutu clips. Grace à tes explications, 10 minutes m’ont suffit. Alors q’au bout d’une heure, je n’y arrivais toujours pas. CARTON ROUGE à Citroën !!!!

  • helene

    Il va bientot falloir faire une formation pour changer une ampoule ! C est un echec l ampoule neuve ne marche toujours pas et que dire de ce cache de batterie ! Il est inacceptable que les points de securités ne soient pas faciles à résoudre !

  • Oziria

    Je rend gloire aux forum sur internet. Un grand merci pour le coup du miroir. Franchement on se demande qui sont les idiots qui pensent des systèmes pareils pour les changements d’ampoule.

  • jean

    bien pour le miroir mais comment arriver à passer la main méme en enlevant le cache batterie et le couvercle du boitier fusible, il faut aussi laisser la place au miroir : n’ y aurit il pas la possibilité d’ utiliser une pince ?

  • Sébastien Corbeau

    Le miroir permet de voir comment c’est fait à l’intérieur. Ensuite, la main, c’est les yeux fermés car on ne voit rien du tout.
    La pince peut être, mais laquelle et comment???

  • therese

    Bonjour, Un grand merci a Sebastien, cela faisait 3 jours que j’éssayais de changer mon ampoule, et grace a ses conseils je viens de y arriver en 14 heure. Pour une fille je suis contente de moi!! Ca me donne pas envi de racheter une citroen…Merci encore et bonne journée

  • Sébastien Corbeau

    Bonjour Thérèse,
    Merci pour les mercis 🙂
    Malheureusement, je crois que toutes les marques sont comme cela maintenant. Les ampoules sont difficiles à changer. Il parait que sur la Modus (Renault), il faut démonter le pare choc avant pour accéder à l’ampoule…
    Bon courage!

  • laurent

    Merci pour cette explication sébastien.
    Le temps de réunir le matèriel et je tente le coup…
    Il est cependant lamentable que ce soit si compliqué….
    c’est quand même qu’une ampoule un petit peu utile…
    merci encore…

  • eddy

    merci pour ce poste
    suivi a la lettre sa ma pris 20 mn
    un grand merci

  • doc

    Merci beaucoup!
    apres avoir passé 20min a essayé d’enlever ces foutus clips je suis tombé sur ce tuto et ça m’a pris 5 min a changé l’ampoule!

  • pour le changement des lampes situées dans les blocs optiques citroen c3 la revue technique automobile dit:l’accés a ces lampes exige la dépose des projecteurs qui eux mème necessitent la dépose de la calandre ainsi que du bouclier.Incroyable mais vrai.

  • fab

    je devais changer lampoule sur la c3 de ma copine et la surprise je croyais que la loi disais qu il fallait avoir une boite d ampoule dans la boite a gant a quoi sa sert on ne peu plus changer des ampoules surtout dans le noir. et sur d autres vehicule c est pire .

  • lucky

    Le schéma aide bien ! Les baguettes-ressorts à dégager que l’on voit sur l’ampoule de part et d’autre de son axe sont à saisir sur le côté de l’ampoule, ces ferrailles ont un toucher rond et proéminent, on les saisit facilement une fois qu’on les a trouvées…

  • christiane

    Merci mille fois! une galère d’une 1/2 heure à chercher comment ça marche puis je suis allée consulter le net …une fois ton explication lue , il m’a fallu 2 minutes pour changer mon ampoule! et sans miroir!

  • Alain

    42 euros chez Citroen pour changer une ampoule (comprise dans le prix)
    A ce tarif j’en change 3 par jour çà me suffit pour vivre.

  • Alain17610

    Comme tes explications m’ont bien aidé pour remplacer l’ampoule de la C3 d’une amie, je lui ai fait un petit dessin pour qu’elle puisse le faire seule une éventuelle prochaine fois.
    Si ce dessin t’intéresse, je l’ai placé à cette adresse :

    http://allonzy.free.fr/c3/ampoule-avant-c3.jpg

    Tu peux, si tu le désires le copier/coller sur ta page.
    Ainsi, quand je modifierai mon site, le dessin sera quand-même visible.

  • Claude

    Chez moi le truc c’était d’utiliser un dé à coudre pour sortir ce ressort. Comme c’était la première fois que j’essayais de le défaire, ça coinçait bien, au point de me défoncer les bouts de doigt! J’estime que j’ai dû pousser avec 3 à 4 kilos, sur une surface de 5mm2, ça fait mal… Bravo Citroën!

    Donc utilisez miroir + dé à coudre et cela ira!

  • nathalie

    Merci, pour les conseils c’est le miroir qui m’a sauvée, les doigts de fée (ça je les ai) n’aurait pas suffit.

  • HERVE

    HONNETEMENT ENTRE 55 ET 70 EUROS POUR CHANGER UNE AMPOULE AVANT SUR UNE C3 BRAVO CITROEN…. ET BIEN JE SUIS HEUREUX D’Y ETRES ARRIVER APRES UN TRES LONG MOMMENT DE FLOTTEMENT… MAIS PAS BESOINS D’ETRES MECANO POUR CELA MAIS PLUTOT GYNECOLOGUE….

  • Fitz

    Merci pour l’astuce du miroir cela rent le changement de l ampoule beacoup plus simple.La dernier fois que j ai voulu changer le feu de croisement sur ma C3 je n y avait pas pense resultat j ai du aller au concecionnaire pour finir le travail, mais cette fois grace au miroir et un peu de pacience j ai reussi a changer l ampoule sans trop de difficulte.

  • Loopin

    Bonjour, au sujet du changement du contacteur de feux de recul sur la boite de vitesse (Citroën C3), n’est-il pas risqué de débrancher la batterie ?
    Cordialement

  • Sébastien Corbeau

    Bonjour, il n’y a pas de risque. D’ailleurs, pour changer la batterie par exemple, il faut bien la débrancher!

  • Soso

    Salut à tous,
    Hier j’ai passé 1h30 à essayer de changer mes 2 feux de croisement…pas le pb c’est que j’ai trop forcé sur les ressorts, 1 est sorti et tombé je ne sais pas ou est ce qu’il est passé et le 2 eme je l’ai récupéré mais j’ai cassé le genre de cash qui se trouve dans le phare qui ressemble a un parapluie.
    Est ce qu’il faut que je demonte tout le phare maintenant? Ou dois je m’emmener chez Citroen?
    merci d’une reponse

  • moy

    Merci J’avais pas tout compris mais après un petit moment de galère avec mes grosses mains j’ai fini pas y arriver. Merci a ces supers designers de penser à tout ! et un vrai merci pour ce petit post utile.

  • fab

    Merci pour les explications mais malgrés toute la bonne volonté je ne suis pas arrivé à changer cette ampoule sur la voiture à ma copine. A préciser qu’il faut des doigts de fées. J’ai tout enlever, le cache batterie (qui d’ailleurs pour ce trouver autre part), cache fusible (lui aussi mal placé) j’ai pas osé démonter la calandre et le phare lol. Ca reste quand meme une voiture de merde et je compte bien rendre visite à citroen pour leur dire. Un élément si important à la sécurité négligé et très difficile d’accès c’est un scandale!!!

  • mich

    Bonjour,
    En changeant l’ampoule de croisement gauche (côté batterie), la petite coupelle en acier qui diffuse l’avant de l’ampoule et accroche le serre-clips de l’ampoule est tombé et je l’ai par erreur détérioré (je pensais alors en trouver facilement chez Citroën). Erreur, cette petite pièce ne se vend qu’avec le phare… entre 150 et 250€ + mo pour remplacer le phare… Quelqu’un pourrait-il me renseigner si l’on sait trouver cette pièce en séparé ? (site du fabricant de phare ? site Citroën ?) Un tout grand merci.

  • Sébastien Corbeau

    Bonjour,
    Il est possible de changer le phare soi-même. Il faut démonter le cache sous la roue, puis la calandre à l’avant.
    Bon courage

  • Christophe

    Merci à Sebastien et Alain pour vos petits shémas.
    Les 2 feux de croisement de ma C3 sont tombés en rade cette semaine.
    J’ai réussi à remplacer l’ampoule coté place du mort.
    Demain je m’attaque à l’ampoule coté conducteur/batterie, ce qui me semble plus compliqué puisque moins accessible (si quelqu’un a une astuce supplémentaire je suis preneur).

    Mais au moins, je vais pouvoir rouler ce soir.
    Merci vraiment!!

  • stef

    encors merci pour la demarche et le schema! j’ai reussie en 1 quart d ‘heure

  • Jean-Luc

    Merci pour l’info , hier soir 1/2 heure en vain ce matin 10 minutes et des économies

  • ac

    Oui, grâce au net j’ai pu changer moi-même les ampoules de ma voiture. et cela pour une femme qui n’a pas de patience et qui n’a pas d’ambition pour la mécanique.
    Des fois je suis fière de moi-même en tout cas !!!!!!!!!

  • ac

    Oui, grâce au net j’ai pu changer moi-même les ampoules de ma voiture. et cela pour une femme qui n’a pas de patience et qui n’a pas d’ambition pour la mécanique.
    Des fois je suis fière de moi-même en tout cas !!!!!!!!!

  • BIBICOOOL

    Grand merciiii pour ces explications ! également réussi, quelle joie !en plus j’ai pû parler au mirroir et savez vous ce qu’il m’a répondu?….:o)

  • Nuts

    Merci pour les indications, pour ma part j’ai beau avoir essayer d’enfoncer ces foutus clips, il n’y avait rien à faire j’ai même chopper une ampoule (ironie du sort^^) au bout du doigt à force d’appuyer comme un malade.
    Du coup j’y suis aller au stylo bic et j’ai enfin réussi.
    30 minutes en tout
    citroen de mes…
    bon courage amis lecteurs

  • nefertiti

    Merci pour l’idée du miroir et les explications supplémentaires de lucky..J’ai vraiment galéré mais grâce à tous ces commentaires j’ai enfin changé mon ampoule..YES !!!!! Pas réussi à enlever la cosse mais j’ai malgré tout pu enlever les clips grâce aux dessins..Je me suis aussi inspiré de l ‘autre phare afin de mieux comprendre comment reclipser les embouts en métal.
    COURAGE MES AMI(ES).

  • Marion

    MERCI..le miroir niquel, et je suis venue à bout de mes 2 ampoules…très fière de moi…vive les bricoles girls 😉

  • Antoine

    Tous les moyens sont bons pour faire du pognon!! C’est honteux de tout faire pour qu’on choisisse la facilité du garagiste!! Les concepteurs sont de vrai vicieux, l’endroit est vraiment difficile d’accès surtout avec des mains de bucheron^^ Enfin après une lutte acharnée j’en suis venu à bout!!

  • wiwige

    Quel horeure l ampoule de ma c3 est grillé et je viens de lire tout ses commentaires et je me sens perdu!
    souhaitez moi courage!

  • Clairesoulagée

    après une heure de galère, je tombe sur ce topic ! un grand merci, ce fut galère mais au moins maintenant je sais changer mes ampoules seule !!!

  • mary

    merci beaucoup , grâce au miroir je n’ai mis que 5mn et j’ai économisé 25€ car j’ai acheter l’ampoule a 7€ et je ne suis qu’une femme, mais très débrouillarde
    merci encore je suis super contente de moi, super le schéma

  • Henri

    Bravo et merci, comme tous j’ai économisé du temps, de l’argent et de l’énervement…La dernière fois que j’ai voulu le faire sur ma 206, j’ai cassé l’optique :=((
    Comme je n’avais pas de petit miroir sous la main,j’ai fais des photos avec mon iphone, ce qui a bien arrangé les choses avec le schéma très clair.

Faire un commentaire

 

 

 

Vous pouvez utiliser ces tags HTML

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>